为验证车网互动技术在促进新能源消纳方面的应用场景，缓解春节特殊时期系统调峰困难，在广东省能源主管部门的支持下，南方电网于春节期间在广东开展了全国规模最大的车网互动响应活动。
规模到底有多大？
农历小年（1月23日）、农历除夕-大年初三（1月28-31日）期间，南方电网广东电网公司会同南方电网深圳供电局，连续于午间开展全国规模最大的车网互动灵活响应活动，共组织全省421个运营商，共5312个商业运营充电站、3.3万个充电桩参与，带动了粤能投、特来电、蔚来等运营商推出面向车主的新春限时充电优惠。参照谷期用电价格的80%，对新能源汽车车主给予响应补偿，最低价格可全免充电费，只收取服务费。
响应力度如何？
据广东省电力负荷管理中心监测，广东省全省共引导25万辆新能源车参与，增加最大充电负荷21万千瓦、累计响应电量322万千瓦时，其中广州累计响应电量达50万千瓦时。
广东省全省、广州市同步实施了省域和市域级的规模最大、主体多样、效果显著的车网互动场景实测，达到参与系统调峰、促进新能源消纳的预期目的，实现“车、桩、网”三方共赢。
电力市场化助力打造
新能源汽车全新商业生态
数据显示，2024年，中国新能源汽车产量高达1288.8万辆，而全国每四辆新能源汽车就有一辆是“广东造”。广东新能源汽车行业的发展和充电基础设施的不断增长，直接带动了充换电服务业的高速发展，全年用电量同比增长52.6%。
目前，广东新能源车保有量超320万辆，假设每辆车平均电池容量大于65千瓦时，则车载储能容量超过2亿千瓦时，在车载电池的容量80%范围内，如果能通过价格激励手段引导车主主动响应，将是电力调节的优质潜力股。
2025年，南方电网公司将印发《推动车网互动规模化应用工作方案》，加快健全市场化机制，拓展新型电力负荷管理应用，积极推进车网互动示范城市建设，组织更大范围的场景实测，全力支撑新型能源体系和新型电力系统构建。
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