中国最大在建火电项目，由国能清远发电有限责任公司投资、中铁四院总承包、中铁二十五局承建的国能清远电厂铁路专用线于10月22日正式通车。这标志着一个绿色电力“新通道”的启用，有望为中国最大在建火电项目提供电厂机组的“口粮”供应，并加强了京广线冬瓜铺站与企业站之间的连接。
国能清远电厂计划总装机容量达到400万千瓦，项目分两期建设，包括两台1000兆瓦的国产超超临界二次再热燃煤发电机组。该项目是目前中国最大在建的火电项目，也是广东省的重点建设项目。一旦项目建成，将成为“西电东送”主通道和广东北部电网的重要电源支持点。
新建的铁路专用线全长9.44公里，起点为京广线冬瓜铺站北京端，终点是电厂企业站。这条专用线设有2个车站（包括接轨站）、5座桥梁、1座隧道，工程包括路基、涵洞、隧道、桥梁、房建、通信、信号、电力、电气化等多个方面。
该铁路专用线的通车将为国能清远电厂提供更高效的煤炭运输通道，增强电厂的供电能力。这对于满足电厂每年耗煤量达到880万吨的需求至关重要，也有助于填补广东中北部地区电力缺口，为清远电厂成为粤北地区单机容量最大的绿色生态能源电厂提供了有力支持。
